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　　該達(dá)到的排放標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到，“空車即已超載”的現(xiàn)象該治理就要治理，企業(yè)應(yīng)從嚴(yán)厲的法規(guī)政策中倒逼自己從技術(shù)、材料等方面攻克產(chǎn)品的問(wèn)題和難點(diǎn)，而不是把產(chǎn)品的問(wèn)題和難點(diǎn)留給終端用戶。

　　“輕卡上藍(lán)牌”同樣如此，如何在法規(guī)政策的框架下提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，才是面對(duì)法律法規(guī)該有的態(tài)度和方法，考驗(yàn)的也是企業(yè)的智慧和實(shí)力。歐馬可輕卡1.8噸的自重，在行業(yè)目前的輕量化階段，但將來(lái)，這個(gè)記錄將成為一個(gè)里程碑，必將被打破，要么自身打破，要么別人超越。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

駕駛室側(cè)面設(shè)計(jì)也是如之前的車型一樣，沒(méi)有發(fā)生其它的變化，兩側(cè)有著一些“動(dòng)力品牌”、“車系馬力”等車型標(biāo)識(shí)，也是有助于宣傳、了解歐馬可車型。從側(cè)面能夠很明顯地看出駕駛室后圍采用外凸設(shè)計(jì)，這對(duì)提升內(nèi)部空間有一定幫助。打開(kāi)車門(mén)，可以看到實(shí)拍車的駕駛室設(shè)計(jì)也同樣是采用了家族化設(shè)計(jì)，這套設(shè)計(jì)風(fēng)格不能說(shuō)過(guò)時(shí)，還是蠻好看的。但對(duì)卡友來(lái)說(shuō)，可能這套內(nèi)飾看得久了，就有些視覺(jué)疲勞了。

除了設(shè)計(jì)，實(shí)拍車的配置也是比較高的，車輛配備有多功能方向盤(pán)，而且還采用了啞光飾板作為點(diǎn)綴，看起來(lái)還是很穩(wěn)重的。此外有配備7寸的彩色液晶顯示屏，整體信息展示比較多，一目了然。中控區(qū)域比較有亮點(diǎn)的就是能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)互聯(lián)的多媒體大屏了，內(nèi)部帶有影音娛樂(lè)、導(dǎo)航等功能，頁(yè)面反饋和流暢度都不錯(cuò)，但是在強(qiáng)光下，屏幕亮度顯示不夠，所以不建議在行車時(shí)強(qiáng)光條件下點(diǎn)擊屏幕操作，用方向盤(pán)多功能按鍵就不錯(cuò)。

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